文李绍明 郎晶晶

滇缅公路：抗战生命线 开放大通道

文李绍明 郎晶晶

从1938年至1945年，从滇缅公路运入中国的战略物资共约49万吨，是名副其实的抗战“输血线”。

滇缅公路，抹不去的记忆，它是中国人民抗击日本法西斯侵略的“输血线”、“生命线”。

滇缅公路，抹不去的记忆，它是人类筑路史上的一个奇迹。以老人、妇女和孩子为主的筑路大军，在9个月时间内用手指在云岭大地上抠出来，“这种精神是全世界任何民族所不及的”。

滇缅公路，抹不去的记忆，它在77年间不断“升级”蝶变，承载着云南从抗战前线转身开放前沿、建设面向南亚东南亚辐射中心的历史使命。

9个月：20万人用双手抠出千里国际公路

走惯了高速公路，再走滇缅公路难免觉得局促、颠簸，但看看沿途景致，让我们不得不对当时的筑路者心生敬佩。滇西地区山高谷深，滇缅公路或沿山盘绕，或临江蜿蜒，坐在车里有时都会捏把冷汗，可想而知筑路时的危险。

滇缅公路在龙陵境内临怒江西岸一段有一个叫老虎嘴的地方，公路和一侧的山崖形成虎嘴形状，虎嘴正对着奔腾的怒江。“虎口”内侧的峭壁上还留有筑路工人一锤一锤开凿的痕迹以及爆破的炮眼，年轻的记者感叹：“这条路真的像是硬从绝壁中抠出来的。”

这样艰苦的环境，那样落后的条件，当时云南人民到底如何修通的这条道路？在位于保山潞江坝服务区的云南公路馆，我们通过一张张老照片和至今保留的石碾、钻头等筑路工具，重温了这段历史。……