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一种矿山铁道钢制轨枕的研究探讨

2015-10-14蔡济娟

卷宗 2015年10期
关键词:钢质轨枕铁道

蔡济娟

摘 要:矿山铁道钢制轨枕是一种矿山铁道专用的新型轨枕,根据目前常用木轨枕及水泥轨枕存在诸多弊端的现状,提出一种造价低、重量轻、搬运方便,不易破损、使用寿命长的矿山铁道钢制轨枕。

关键词:矿山;铁道;钢质;轨枕

1 现状及出现的问题

目前常用的轨枕是混凝土轨枕和木轨枕。

木轨枕要耗用大量木材,在使用时受霉菌、虫害、环境和气候的影响容易腐烂,木轨枕上的紧固扣板的道钉孔在常期振动的使用环境下容易松弛,所以木轨枕的使用寿命短,目前已趋淘汰。

混凝土轨枕有截面是梯形的长条轨枕体,长条轨枕体的上面有用于放置钢轨的左、右钢轨凹槽,左、右钢轨凹槽与长条轨枕体的长度方向垂直,钢轨凹槽的两侧栽有紧固扣板的螺钉,混凝土轨枕的造价高,重量大,搬运不便,承载力大时易破损。

本实用新型的目的是为了克服上述不足,提出一种造价低、搬运方便,不易破损、使用寿命长的矿山铁道钢制轨枕。

2 矿山铁道钢制轨枕的实现方法:

1、 产品设计方案

本产品采用Q460高强度钢材冲压而成,U型枕身,内有支撑板,抗压性能强,承载能力大。本产品可形成流水线加工。统一产品规格,结构设计标准,轨距统一,枕木上带有压板。使用时,将钢轨直接放在固定槽内用压板压紧即可。

2、产品设计实现方法

矿山铁道钢制轨枕有钢制梯形槽的长条轨枕体1,轨枕体梯形槽的槽口2向下,槽口有向外的边沿4,梯形槽的长条形轨枕体上面3有用于放置钢轨的左、右钢轨凹槽5,左、右钢轨凹槽与轨枕体的长度方向垂直,钢轨凹槽的槽底有与钢轨凹槽垂直的矩形槽6,梯形槽内的槽底、钢轨凹槽的下方复合有支撑板7,钢轨凹槽的两侧有紧固螺钉孔8,紧固螺钉孔是沿轨枕体长度方向的长条孔,长条孔的一端是孔径较大的圆孔,另一端是孔径较小的圆孔,左、右钢轨凹槽下方的槽口连有槽口连板9。

3、产品使用方法

①首先将本产品附属件压板连接在螺栓上,通过螺栓孔连接在钢质轨枕上,使其成为一体;

②把带有附属件的钢质轨枕铺设在矿山的路基上;

③把钢轨放在本轨枕上面的左、右钢轨凹槽内;

④用压板把钢轨紧固在轨枕上。

3 矿山铁道钢制轨枕的可行性探讨

本产品具有如下优点:

1.工艺简单,加工方便,规格统一,可形成流水线作业。

2.U型高强度钢质枕身,内有支撑板和连接板,抗压性能强,承载能力大。

3.重量轻、搬运方便,每人每次可以搬运2~3根;

4.不易损坏,可重复使用约10次,回收利用率高;

5.铺设和安装工艺简便,减轻劳动强度。

矿山铁道钢制轨枕可减轻劳动强度,提高经济效益,是木制枕木的替代产品,具有很大的市场空间。同时,项目的实施可改变钢材产能过剩的现状,减轻市场萎靡状况,促进钢铁产业的发展。因此本设计具有有很大的可行性。

参考文献

1. 王秉义 主编.计算机辅助机械设计.沈阳:东北大学出版社.1993.

2. 杨可桢,程光蕴 主编.机械设计基础(第四版).北京:高等教育出版社.1999.

3. 邱宣怀 主编. 机械设计(第四版).北京:高等教育出版社.1997.

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