廖燕辉

摘 要：该文主要讲述了如何运用虚拟仪器技术检查自动变速器的升档过程，确定车辆加速无力的原因。通过传统的道路试验检查升档车速，只能发现换档车速偏高了，维修人员不能确定是控制系统出现故障，还是换档电磁阀或离合器出现故障。为了解决这个问题，该文尝试使用虚拟仪器（LabVIEW）和神经网络（Matlab）工具对装备了自动变速器的2006款广州本田思迪轿车进行升档过程检测，确定车辆加速无力的原因。解决了传统的道路试验法不能确定车辆加速无力是由控制系统故障造成的，还是由换档电磁阀或离合器故障造成的难题。

关键词：自动变速器 升档检查 虚拟仪器 加速无力

中图分类号：TN91 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2015）07（a）-0070-02

在发动机正常工作的情况下，对于装备了电控液力自动变速器的车，如果行驶过程中出现换档车速偏高、加速无力的现象，这可能是控制系统故障造成的，也可能是换档电磁阀、离合器打滑等故障造成的[1]。LabVIEW（Laboratory Virtual Instrument Engineering Workbench，实验虚拟仪器工程平台）是一种领先的工业标准图形化编程工具，主要用于开发测试、测量以及控制系统。它是一种直观的图形化编程语言，此软件和各种不同的硬件测量仪器及计算机集成在一起，建立虚拟仪器（LabVIEW）系统，形成用户自定义的解决方案[2]。

1 虚拟仪器（LabVIEW）测试系统的实际应用探讨

目前广泛使用两参数控制的换档规律来控制AT变速器的换档，由节气门开度和车速这两个基本参数联合控制换档。先把换档规律储存在ECU中，ECU根据接收到的车速信号和节气门开度信号，经过计算之后，再向相关的换档电磁阀发出动作指令，从而控制变速器自动换档[3]。……