赵彦玲++夏成涛++向敬忠++苏相国++王弘博++铉佳平++贺立向

摘要：钢球检测机构核心元件展开轮的驱动面性能对钢球检测精度至关重要，针对实际使用中由于缺乏驱动面磨损预测方法，导致驱动面超期服役影响钢球检测精度的问题，以Archard模型为基础，充分考虑驱动面载荷及滑动速度的影响，通过理论推导建立驱动面磨损模型，并根据实际工况进行驱动面磨损寿命的数值仿真，仿真结果表明驱动面低转速下检测小尺寸钢球时具有更长的寿命，为驱动面磨损寿命的预测提供一种新方法.

关键词：钢球；驱动面；磨损模型；磨损寿命预测

DOI： 10.15938/j.jhust.2015.03.002

中图分类号：TH117.1

文献标志码：A

文章编号：1007-2683（2015）03-0008-05

0 引 言

钢球作为机械行业中的关键基础部件，被广泛应用于轴承、精密仪器、阀门、石油、乃至航空航天等机械设备当中，其表面质量直接影响着设备仪器的性能和寿命，钢球的失效极可能危及人类生命并导致社会财产的损失保证钢球表面质量一直是钢球及轴承行业的命脉，钢球表面缺陷检测也随之成为钢球生产过程中的必须工序.

钢球检测机构广泛应用于高品质钢球表面缺陷自动检测中，机构中的核心元件展开轮的驱动面依靠摩擦传动，因此是整个机构最易损的表面，磨损是其主要的失效形式，驱动面的过度磨损直接影响钢球的检测精度和效率，严重时甚至会划伤钢球，造成钢球检测过程的二次损伤.由于缺乏有效的驱动面磨损寿命预测方法……