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上海辰塔公路越黄浦江大桥主桥跨径296 m，桥宽34.6 m，主纵梁两侧悬臂3.3 m，标准节段设置2道横梁。

针对大桥所处施工环境以及主桥结构特点，设计了一种复合型前支点挂篮，可以实现全断面一次性浇筑，提高现浇混凝土梁体的整体性；其次，挂篮行走不同于以往的C形前支点挂篮，该工艺利用三角桁架即可实现挂篮平台及其他各部分模板同步一次性就位，这样减少了施工工序，缩短了施工周期。挂篮结构布置如图1所示。

图1 挂篮布置示意

1 复合型前支点挂篮的加工与安装

1.1 挂篮下料及加工

按照设计图纸，挂篮结构构件钢材采用Q235B、Q345B，其机械性能与化学成分满足相关标准中的要求。原材料按设计图纸要求进场，进场时取得相应质保书，并取样进行复试，复试合格后投入使用和加工。

挂篮的加工采用集中分件预制，相关构件制作时根据结构装配图考虑预留安装工艺余量，以方便安装施工及保证安装精度。各构件的制作、安装、检验均符合相关标准的规定[1,2]。

各构件之间采用高强螺栓接头连接板件，在各构件预拼定位后套膜加工各孔。高强螺栓连接的施工，包括制作、检验、安装等均按照相关标准中的要求进行。

1.2 挂篮厂内预拼装

每副挂篮分别在厂内进行预拼装。在拼装过程中，保证承载平台达到设计要求的安装程度，各构件分别装配到位并能正常工作。

预拼装时确保各构件定位尺寸符合安装精度要求，作好预拼装结果记录、标记，并对挂篮各个构件绘制编号图，以便现场安装时作为对照和参考。……