吴国光

（湖南省高速公路管理局，湖南 长沙 410000）

洣水河特大桥 C50高强高性能混凝土徐变性能试验研究

吴国光

（湖南省高速公路管理局，湖南 长沙 410000）

为准确获取洣水河特大桥主梁用 C50高强高性能混凝土的优化配合比，对单掺粉煤灰、矿渣以及粉煤灰与矿渣复掺后均为20%条件下的C50高强高性能混凝土的徐变性能进行试验研究。研究结果表明：20%矿物掺合料的掺入，均大大抑制了 C50高强高性能混凝土徐变的增加，在同水胶比条件下，粉煤灰与矿渣的复掺与单掺粉煤灰或单掺矿渣相比，其抑制 C50高强高性能混凝土徐变增加的效果明显，与基准混凝土相比，其抑制效果更显著。粉煤灰与矿渣复掺20%的 C50高强高性能混凝土配制技术解决了洣水河特大桥混凝土结构超高泵送、低徐变等技术难题，对类似工程的高强混凝土施工技术具有重要的借鉴作用。也可为相应规范的修订积累原始试验数据。

徐变性能；矿物掺合料；高强高性能混凝土；超高泵送

徐变［1-2］是混凝土应力不变，应变随荷载持续时间而增长的现象，是混凝土作为黏弹性体的一种时变性质，贯穿于混凝土结构的施工期和使用期，且随时间而变。徐变是混凝土体积稳定性的重要组成部分，也是造成大跨度混凝土桥梁预应力损失、长期变形和内力重分布显著增加的主要原因之一［3-4］。目前，国内外学者就混凝土组成材料对其徐变性能的影响规律研究较多。如罗许国等［5］研究高性能混凝土梁长期变形性能；……