霍岩，赵建贺

(1.哈尔滨工程大学航天与建筑工程学院，黑龙江哈尔滨150001;2.中国空间技术研究院载人航天总体部，北京100094)

随着现代交通业的迅猛发展，各种穿山隧道、过海隧道等通道式建筑如雨后春笋般涌现，其中不乏坡形隧道和地铁出入口等具有一定倾斜角度的通道，这些倾斜通道一旦发生火灾时会呈现出与常规空间不同的复杂烟气蔓延流动情况，因此对其内部的火灾探测器布置等提出了更高的要求。对于水平通道内上壁面附近烟气蔓延情况已经有一定的研究成果，例如Delichatsios［1］曾得到2个平行竖直梁间的烟气温度衰减经验公式;Evers［2］和胡隆华［3］等通过理论推导及实验分析认为温度沿通道顶棚呈幂指数衰减;Li等［4］研究了通道上壁面下最高热烟气温度。对于倾斜通道内灾所产生的烟气蔓延情况，Chow［5］及 lip［6］都通过实验观察到了热烟气会随着通道倾斜角度不同而发生偏移，霍岩和周榕等［7-8］对倾斜通道由两端开口流进流出时的中性面高度进行了研究，Hu等［9］通过模型实验拟合了倾斜通道上壁面附近最高温度计算公式。然而，对于实际工程应用中的某些长度有限并且倾斜角度较小的通道，虽然其内的热烟气流动与水平通道不完全一致，但也不完全具备大倾角长通道内相关流动特性，因此对于此类倾斜通道内火灾时近上壁面温度变化规律始终无可工程应用的简单公式。本文采用实验和理论推导相结合的方式，对一有限长度倾……