2015年7月15日，世界最大的造船企业现代重工宣布，该公司在韩国蔚山设立一个创新中心——蔚山创造经济革新中心。

该中心将担负多重任务。首先，它会被用来提升现代重工的技术力量。其次它将作为一个枢纽，孵化3D打印以及自动医疗服务行业相关的初创企业。现代重工希望通过3D打印多个船舶构件，在生产过程中节省时间和金钱，以推动该行业进步。

该公司在该中心项目中还将与韩国其他两大造船企业，三星重工、大宇造船&海洋工程，共同携手。这三家公司将提供2500项专利与该中心的创业公司分享，使这些团队能够在此基础上开发出新的项目和产品，以更好地适用于这三家专利持有者。

这三家大型造船企业将与蔚山大学的工程学生，以及各种创业公司，将共同围绕着新技术（如3D打印）展开研究，其目标是到今年年底在该中心实现本地化生产15种主要船舶配件，而到2018年实现多达165种不同的船舶部件的本地化。现代重工预计，通过制造业的本地化，每年可为韩国造船业节约20亿美元左右的成本。（佚名）

国产游艇将足不出户获欧盟“通行证”

日前，中国船级社（CCS）通过欧盟游艇及配套产品（RCD法令）认证资格审核，朝着获得欧盟游艇（CE）认证授权又迈出了重要一步。

在欧盟市场，“CE”标志属强制性认证标志，是产品进入欧盟及欧洲贸易自由区国家市场的“通行证”；在面临诉讼的情况下，CE认证证书也将成为具有法律效力的技术证据。未来，CCS获得CE授权，我国便可以实现出口游艇和配套产品检验本土化，让国内游艇厂、产品厂足不出户享受到CCS便捷周到的CE检验认证服务。……