王锐丽+范茂清

当今形势下，互联网正在一步步侵袭传统领地。不管是方式的改变还是理念的颠覆，各行各业都急切寻找到破茧之路。在广东海事，“升级版”的命题被提到了台前。

2014年，广东海事局年终工作会议上，局长梁建伟提出打造广东海事升级版。与此同时，作为基层单位的中山海事局认识到：“海事转型升级的核心战略就是创新驱动发展，而创新驱动的抓手，就是智慧海事的应用，只有抓好智慧海事应用，才能推动广东海事创新转型升级”。

2015年2月16日，梁建伟在中山海事局调研智慧海事建设情况，并向全省海事系统吹响了智慧海事建设的号角，全力推广使用广东智慧海事监管服务平台。而在此时，中山海事局的平台试运行已初具成效。该局局长、政委亲自挂帅，上下一心，促成了执行渠道的通畅，也为后期的深度推进打下基础。

“智慧海事”是什么

对于“智慧海事”的理解，中山局有自己的看法。

中山局认为，“互联网+海事”的本质是通过互联网、大数据、云计算夯实海事履职的基础及能力，提升海事的监管及服务效能，从而让最大的安全效益促进经济社会的大发展。广东局智慧海事监管与服务平台的推出，为基层海事带来了曙光。通过GIS系统建设、海图地图卫星图模式的提供为基层送来了“百宝箱”；通过AIS、CCTV、VTS、VHF等的集成为基层练就了“火眼睛”；通过区域管控、船舶管控、监管模式和D-监管（数字监管）让基层拥有了“紧箍咒”；只要努力把“风火轮”即海事执法人员、执法车船、单兵执法装备、海巡船智能改造等打造好，动起来、严起来、好起来就一定可以实现广东海事升级版。……