李超群+黄钦胜

摘 要：文章对重力式码头变形观测以及多种技术模式进行比对，运用近些年工程施工经验，针对不同变形检测方案的可行性作了探讨，且对施工作业中遇到的问题进行了分析，提出了有效的建议，为重力式码头变形观测与其它工程变形观测提供借鉴。

关键词：重力式码头 变形检测 试验

1.工程概况

1.1项目概况

几内亚科纳克里集装箱码头为重力式码头，其岸线总长为337m，码头基槽底标高为变化的，需根据基础岩面确定；基床抛石分三层，分别为8～63mm的倒滤层、5～150kg块石、32～63mm整平石；方块安装底标高为-13.5m，顶面标高为+2.3m，胸墙砼为C37/C45，顶标高为+5.0m。码头压脚石为300～500kg块石，棱体结构为5～150kg块石。然而，本工程码头结构为典型的重力式方块码头，后轨道梁采用钢管桩基础，码头后方陆域采用海砂吹填形成。主要施工内容为码头疏浚、码头结构施工、后轨道梁施工、护岸施工、陆域回填及地基处理。

1.2工程编制原则

1.2.1全面响应和符合施工合同的原则

严格按照施工合同规定的编制范围、内容、技术要求和规定格式进行编制。遵守合同文件中的安全、质量、工期、环保、文明施工等的规定。

1.2.2坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则

结合本标工程特点，采用先进的施工技术，采用科学的组织方法，合理地安排施工顺序、优化施工方案。做好劳动力、物资、机械的合理配置，采用国内外可靠、先进的施工方法和施工工艺，力求施工方案的适用性、先进性相结合，做到施工方案科学合理、技术先进，确保实现设计目标。……