CFG桩也就是我们通常所说的水泥粉煤灰碎石桩的英文缩写，其主要组成材料包括:碎石、石屑、砂、粉煤灰等，在各种机械作用下，形成具有较强可变性的桩。利用对水泥添加量及配合比的适当调整，可以对其强度等级进行转换，一般控制在C5到C25的范围，其桩型属于刚性桩和柔性桩之间的桩型。这种施工技术主要应用于公路工程软基处理中。通常这种技术的应用，可以对路基的刚性与稳定性进行有效提升。

1 CFG桩在公路工程施工中的施工准备

随着社会经济的不断发展，公路工程已经成为我国基础建设中的一项重要建设项目，CFG施工技术作为公路工程施工的重要组成部分，其施工技术水平的高低直接关系着工程的整体质量。在公路工程施工中施工企业必须重视施工准备工作，对各环节质量严格把关，防止各种质量通病的发生，确保整体工程施工质量达到合格水平，并努力实现创优目标。

1.1 CFG桩参数的控制

由水泥、粉煤灰、碎石等材料共同组合成CFG桩，其桩体主要是通过软基钻孔灌注形成。按照相关国家施工技术指标，要求公路工程施工中CFG桩的强度等级必须控制在C20，由实验室在施工前期确定各种施工材料的配合比，并遵循试验结果进行配置。

1.2 原材料控制

在公路工程CFG桩原材料构成中，主要包括:水泥、粉煤灰、碎石、砂、土工格栅等。通常情况下选用一般硅酸盐水泥，其等级要在5级以上，如施工现场路基中含有腐蚀性较强的水时，应遵循国家公路施工相关规定进行施工，选用的水泥必须具有抗腐蚀性，并确保每立方米的掺入的水泥量在300千克以下。……