1 常见沥青路面病害

沥青路面的破坏主要有结构性破坏、功能性破坏两类。结构性破坏是路面整体或者几个组成部分的破坏，严重时将不能满足支撑车辆载荷。功能性破坏是路面平整度下降，使得公路不能发挥预期功能的一种破坏形式。这两种破坏形式不一定是同时发生的，但是都是逐渐积累并产生的。功能性破坏能够通过修正养护等工作来恢复公路的平整度，而结构性破坏通常都需要通过彻底修补来解决。

1.1 矿料压碎型破坏

如果修筑路面使用的沥青以及矿料质软并且粒径不符合要求，往往因为强度不足和劈裂作用产生路面结构破坏，夏季高温时候沥青材料可能会因为挤压作用产生脆裂破坏，而水和温度影响下，沥青材料之间的粘接力下降，沥青容易出现松散、剥落等破坏。

1.2 变形类病害

(1)路面沉陷。面层不均匀沉降造成的裂缝和下沉，如土基以及基层都密实稳定，经过拉毛、扫净，可重新修补至路面高度，并修复面层。

如果是土基或者基层结构破坏造成的沉陷，需要首先修正土基和基层，之后再修复面层。

(2)桥头路面沉陷。需要及时填铺平整。

(3)翻浆。如果是路面成型不好，雨雪下渗造成的基层表面发软冻胀形成的轻微翻浆，可在春季水分蒸发充分之后进行修整。对于低温施工的石灰石基层，出现上层翻浆则需要挖到坚硬层之后更换填料修补基层、面层，配合短期交通封闭来避免翻浆进一步扩大。

1.3 车辙

车辙形成主要有压密过程、沥青混合料流动和骨料重排列以及矿质骨架破坏三个过程。……