彭显攀 张红军 孙丽云

（1.河南高速公路监理咨询有限公司，河南 郑州 450000；2.重庆市中科勘测设计有限公司，重庆 404100；3.郑州大学，河南 郑州 450001）

1 工程概况

重庆主城港区果园工业园区位于江北区新城鱼嘴组团的东部，码头西面为鱼嘴镇，东面和北面为复胜镇，紧邻长江。果园港码头项目二期主要工程内容为：6个泊位水工作业平台、引桥、码头前沿护岸、港池疏浚、引桥接岸结构等项目［1］。

码头采用架空直立式框架结构型式，主体结构为钻孔桩基础、钢横撑、钢纵撑、钢系船构件、钢系船梁、现浇钢筋混凝土立柱、现浇钢筋混凝土系船梁及系船构件、现浇钢筋混凝土横梁、纵梁和面板框架结构。码头平台长766m，宽30m，后方有4 座引桥与路域平台相接。平台100个排架，每5个排架为一个节段，整个码头共计20个节段。引桥为高立柱排架，现浇肋型梁、预制安装空心板结构。码头平台桩基共400根，直径Φ2200嵌岩桩为100根，直径Φ2000嵌岩桩为300根。引桥桩基总共59根，其中桩基直径为Φ160cm规格20根、桩基直径为Φ180cm规格21 根、桩基直径为Φ200cm 规格18 根。下构为三层框架联接，其中175 标高为钢筋砼梁、175以下为钢结构联撑。φ1 400mm立柱，现浇横梁、纵梁、轨道梁、靠边梁、后边梁及面层系、靠船系［2］。见下页图1码头结构断面示意图。

2 施工平台的施工技术

2.1 钢管桩施工平台概况

钢管桩施工平台全长787.25m，宽41m，分为钻孔平台（766×33m），后侧汽车通道（766×8m），上游转向平台（15×41m），下游转向平台（6.25×41）。采用φ800×10mm钢管桩作平台支承桩，钢管桩纵横向设计间距8.0×8.0m。钢管桩顶依次放置I56 主承重梁，I32a 次承重梁，I12.6 分配梁，面板采用δ=10mm 钢板或木板。……