骆小芳

(上汽通用五菱汽车股份有限公司，广西 柳州 545007)

关于汽车线束系统设计及其可靠性的研究

骆小芳

(上汽通用五菱汽车股份有限公司，广西 柳州 545007)

汽车线束作为整车电气与信息系统的输送枢纽，关系着车辆在行驶过程中的安全性与电子电器工作的可靠性，经常由于汽车线束烧蚀问题导致车辆烧车，造成消费者与生产厂家巨大损失。为此，在进行整车线束系统设计的基础上，对汽车线束系统设计及其可靠性进行分析与论述。

汽车线束；设计；可靠性；方法

1 引言

伴随着信息技术的不断发展，汽车搭载类设备也日趋先进与完善，更多的电子类用品被普遍安装在汽车上，促使汽车整车性能获得了快速式的推进[1]，不管是从安全方面、经济方面还是舒适度方面均有大幅度的提高。

线束系统指的是汽车线路中的所有电路主体，负责整车信号和动力的传输[2]。当前，消费者对汽车经济实用、安全稳定、节能环保等方面有了更多的需求，促使在汽车电气系统的设计以及元部件的选择时，加剧汽车线束设计的困难化、复杂化。

线束系统设计必须符合线路设计安全可靠、零部件装拆便捷、选择材料达标与节省、空间布局的合理美观等要求[3]。但是，越来越多的电子设备被广泛应用在汽车上，占用汽车内的空间越来越大，汽车电路越来越复杂，在致使汽车线束的布置难度越来越大的同时，整个汽车线束可靠性也越来越低。因此，如何提高汽车线束系统设计及其可靠性已成为汽车电气设计人员亟需攻关的重要技术难题。……