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尼泊尔的小飞机之殇

2015-08-03步雄

北京纪事 2015年8期
关键词:飞机

步雄

举世关注MH370失联客机的时候,不仅想起了几天前乘坐尼泊尔小飞机的一段经历,发出来,对赴尼的驴友似乎有所提示。

尼泊尔山脉众多,旅游资源丰富,全世界的旅游爱好者趋之若鹜。但陆路交通落后,一路上灰尘漫天,崎岖险峻,悬崖边上,疾行在阴阳两界上的车轱辘颠得你身心俱痛。于是,我们选择坐小飞机从佛祖的诞生地蓝毗尼飞往博卡拉。

飞机场简陋得像北京城乡接合部的一处菜市场,上飞机的手续非常稀松,用弹簧秤称过行李后,人物分离。进入机场前,乘客分性别进入两个布帘子围阁,布帘子被人蹭得油亮,里面各自一名同性别的警察为你作安检。简易程序,像广播体操一样在你身体前划过一个“上肢运动”即告完毕。事先导游已经嘱咐,一应饮料和水尽可以带上天空,不对号(入座)尽可能靠右坐,那里可以全程俯瞰宏伟的喜马拉雅山。

一辆破旧的中型面包车改造的摆渡车走过机场纵深,来到我们的座驾旁。这是一架已经启动的、红黑相间的、小得令人心颤的飞机。后来在网上查知:机型多尼尔Do-228,于1981~1998年投产,共生产270架。长度16.56米,高4.86米,载客量19人。空机重量7183磅。最大起飞重量14110磅。航程1037千米。巡航速度434千米/时。

众人登上五步旋梯,狭窄的座舱只能沿中间过道低头蹭行,单座排布两侧。众人坐定后,膝前行李填满,个个如罐中之鱼,心与飞机一同震颤。突然,眼前的一幕把我和小伙伴们都惊呆了。

穿着玫瑰色漂亮制服的空姐去关舱门,那门因老旧竟久关不上。……

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