贾雄

摘 要：针对我段配属的HXD1机车在大秦线6年来的现场运用情况，收集整理了牵引控制单元TCU的故障种类，为解决XHD1型机车牵引控制方面故障而引起降功率运行的问题，从牵引控制单元TCU工作原理及控制机理入手，分析了XHD1型机车牵引控制单元TCU的故障原因，提出了相应的对策措施，并取得了良好效果，有效地提高了XHD1型机车的运行效率。

关键词：HXD1电力机车；牵引控制单元；插件故障；对策措施

中图分类号：U266.2 文献标识码：A DOI：10.15913/j.cnki.kjycx.2015.12.058

1 问题的提出

大秦线先后配属了250台HXD1型机车。在近几年的运用时间里，机车上的牵引控制单元TCU表现出了各种故障类型和质量隐患，对大秦线重载列车的生产产生了严重的影响，给机车的安全运行带来了较大的威胁。以下对我段HXD1型机车近几年来牵引控制单元TCU插件故障情况进行分析。

2 牵引控制单元TCU基本原理

牵引控制单元 TCU是由西门子铁路自动化系统SIBAS32模块化逻辑控制系统微处理器控制单元组成。HXD1机车分A，B两节，每节车有一台主逆柜，有两组完全独立的TCU及由TCU控制的牵引变流器和交流牵引电机。当其中一组TCU或由TCU控制的牵引变流器、牵引电机故障时，可将其切除，以免影响另外一组TCU的正常运行。TCU主要由CPU处理器和4QS信号处理单元、PWI信号处理单元、AUX处理单元子系统组成，主要功能有实现机车牵引力（再生制动力）的闭环控制，可变网络的开环控制（例如功率因素控制），牵引变流器中间直流电压的闭环控制，牵引变流器IGBT模块控制信号（触发脉冲）生成，开关器件的触发，牵引变流器、牵引电机、其他牵引器件的监控，防滑及防空转控制以及提供牵引相关的故障诊断数据。……