唐修益，罗 竟，黄 伟

(1.广西红河高速公路有限公司，广西 南宁 530022；2.广西交通职业技术学院，广西 南宁 530023)

公路数字化档案唯一性标识编码研究

唐修益1，罗 竟2，黄 伟1

(1.广西红河高速公路有限公司，广西 南宁 530022；2.广西交通职业技术学院，广西 南宁 530023)

唯一性标识编码是公路数字化档案信息资源管理和应用的最基本单元。文章通过对公路工程档案资料的分析、整理、归类，借鉴国内外期刊文献数字对象唯一标识符方法，创立适用于公路数字化档案管理的“项目代号+属性+类别+流水号”四段位方式的编码规则，并将编码规则应用到计算机管理软件，实现了计算机对公路数字档案材料的自动编码，为计算机检索、管理提供了便捷途径。

公路数字化档案；唯一性；编码段位；树形结构；概率

0 引言

高速公路纸质载体工程档案平均每公里约100案卷，二级及其他等级公路档案每公里案卷达50～80案卷。这些工程档案全天候占用大量的库房，花费巨大的人力、物力。将数量庞大的工程档案信息化处理后，利用云存储技术，网络平台，将传统的实体纸质档案建设成为数字化网络档案，是我国公路工程档案信息化建设的方向。其关键核心技术之一是项目文件材料的标识编码。而我国至今还没有成熟、通用的，专用于公路工程档案唯一性标识编码的规则和方法。因此，需要立项研究公路工程档案唯一性标识编码[1]。

1 唯一性标识编码概况

1.1 唯一性标识编码现状

唯一性标识编码，国际上通常称之为数字对象标识符。……