莫仕步，胡松山，赵月青

(1.广西长长路桥建设有限公司，广西 南宁 530011；2.广西交通科学研究院，广西 南宁 530007；3.广西道路结构与材料重点实验室，广西 南宁 530007)

某箱型拱桥病害调查及加固方案设计

莫仕步1，胡松山2，3，赵月青1

(1.广西长长路桥建设有限公司，广西 南宁 530011；2.广西交通科学研究院，广西 南宁 530007；3.广西道路结构与材料重点实验室，广西 南宁 530007)

文章以云南某箱型拱桥为工程实例，分析了该桥受重交通荷载影响而出现的裂缝、板块断裂、铺装层推移及桥梁拱轴线下挠等病害类型及其成因，提出了更换原上部结构T型梁、封闭环套加固技术等分布加固维修方案，并对加固后的桥梁结构进行力学验算，结果表明：加固后主拱圈各控制截面安全富裕量显著增加，桥梁承载能力得到大幅度提高。

箱型拱桥；病害类型；加固设计；力学验算；换套加固技术

0 引言

箱型拱桥作为国内主要桥梁结构类型，由于其具有受力合理、结构美观等优点，在20世纪桥梁建设过程中得到很大的发展。由于建造年代的局限性，加之目前交通大发展各等级道路上桥梁设计荷载等级普遍偏低，不能满足当代通行要求，桥梁结构出现大量的超载受力裂缝和拱轴线下挠等病害。为了适应和满足交通发展的需要，有必要对此类桥梁进行提级改造。在保证交通正常通行情况下，做到投资少、节省时间和提高旧桥技术等级及设计荷载等级，选择合理的加固设计方案显得非常必要。本文以云南境内某国道一座混凝土箱型拱桥为工程依托，通过分析桥梁病害类型及加固前后力学验算分析，对其加固效果进行评价，为同类型桥梁加固提高参考价值。……