王立波，马 冰，2，刘 杰，3

(1.新疆维吾尔自治区交通规划勘察设计研究院，新疆 乌鲁木齐 830006；2.新疆大学建筑工程学院，新疆 乌鲁木齐 830047；3.合肥工业大学土木与水利工程学院，安徽 合肥 230009)

基于变权-联系熵的沥青路面使用性能评价模型

王立波1，马 冰1，2，刘 杰1，3

(1.新疆维吾尔自治区交通规划勘察设计研究院，新疆 乌鲁木齐 830006；2.新疆大学建筑工程学院，新疆 乌鲁木齐 830047；3.合肥工业大学土木与水利工程学院，安徽 合肥 230009)

沥青路面使用性能评价是一个多指标的不确定性问题。文章基于变权-联系熵理论建立了路面使用性能评价模型，并结合实例与现行规范评价方法进行了对比分析。结果表明：基于变权-联系熵的评价模型的评价结果比现行规范评价结果更加接近于沥青路面的实际状况，且结构简单、计算简洁，具有很强的推广性。

沥青路面；性能评价；联系度；熵

0 引言

随着国家公路网的逐步形成，新建公路减少，现有的公路养护问题日益突出[1]。对路面使用性能正确评价是路面养护的基础。正确地判断路面的状态，即对道路的使用状况、病害严重程度与发展趋势做出正确的判断，可以提高路面的使用性能，延长路面的使用寿命。

现行的《公路技术状况评定标准》(JTG H20-2007)中采用的评价模型是通过回归分析得到的，因此该模型简单方便，容易推广[2]。但是这种评价模型不能消除由于数据采集的偶然性所带来的误差，同时现有的模型没有考虑到评价指标之间相关关系的不确定性。……