马保青　李波

摘 要： 随着二汽总部迁至武汉，以及全国分散化生产的战略布局，十堰在二汽中的重要性不断降低，加之南水北调水源地的环保高要求，使得十堰经济发展面临更大的发展压力和迫在眉睫的转型要求。在全国发展方式转变、经济结构调整的大方向下，十堰该如何利用自身的优势加快发展，打好经济结构转型这张牌呢？笔者经过调研，为十堰经济转型提供一些建议，以供参考。

关键词： 新常态；十堰；经济；升级版

中图分类号： F127 文献标识码： A 文章编号： 2095-8153（2015）03-0043-04

作者简介： 马保青（1985-），男，湖北汽车工业学院科技学院教师，研究方向：思政课教学方法及教学改革方面研究。李 波 （1986-），女，湖北工业职业技术学院公共课部教师，研究方向：工程数学教学及数学应用研究。

一、 十堰经济发展的“新常态”体现

（一）十堰在二汽中的重要性不断降低

本世纪以来，十堰的经济发展面临的重大挑战就是东风汽车公司总部搬到武汉，同时一些汽车生产组装线也一起搬走，这对十堰经济上、心理上、发展战略上都是一个不小的打击。2009年十堰推出“一主四大”的转型战略，希望继续发展汽车这个支柱产业，但开始更多地支持旅游、生物医药、绿色食品、水电四大产业，来促进经济转型，改变过度依赖东风公司的局面[1]。但“冰冻三尺非日之寒”，2013年十堰第一产业增加值143.0亿元，规模以上工业总产值1650亿元，增长17%；汽车产业产值1120亿元，增长23%；第三产业增加值390.6亿元，增长9.2%。三次产业结构比为13.2；50.7；36.1，可见十堰市汽车产业由于原有的优势仍然发展较快，但是新型农业、旅游业的发展远远不够，因此仍然未根本改变汽车产业一家独大的局面，这给十堰经济的转型升级带来了较大的难度。……