倪文祥

随着改革开放的深入，我国人民的生活质量不断改善，对食品安全、环境卫生等方面的关注也与日俱增。总体来看，我国各类食品年产量巨大，占世界食品总产量的15%，其中肉类、果汁、水产类食品产量均占世界第一。但与此同时，我国食品工业产成品每年在运输和储存方面的损失却高达数百亿元，究其原因，问题大多出现在物流环节。通过变革将传统的基础物流向食品供应链现代物流转变，已成为食品行业面临的主要课题。

我国食品冷链物流发展过程中存在的问题

在市场经济条件下，鲜活货物供销关系与供销方式发生了深刻的变化，鲜活货物运输向小批量、多品种方向发展，由计划采购转为按市场需求供应。我国既是生产大国也是消费大国，因此我国冷藏食品市场极大。

与之相对应的是，从近年我国冷链物流发展状况来看，其特点主要为运量增长较快，且食品大都以新鲜状态进行运输。同时，公路运输所占市场份额达到 80%以上。但是，我国冷藏车运输现状并不乐观。首先，易腐保鲜食品的装车环节大多在露天环境下进行，并未按照相关标准在冷库和保温场所操作；其次，物流链各个环节信息不畅，造成食品在运输途中发生无谓耽搁；第三，现代化冷藏车数量严重不足，在我国公路运输中，易腐保鲜食品的冷藏运输只占运输总量的20%，而剩余80%的水果、蔬菜、禽肉、水产品等只能采用普通卡车运输。

我国食品冷链物流未来发展趋势思考