杨大丽

摘要：要保证高速铁路安全准点运营，必须提高为其提供动力的牵引供电系统的可靠性。牵引变电所是牵引供电系统的心脏，为提高其可靠性，一定要对出现的各类故障及时正确地处理，缩短停电时间。对目前高铁牵引变电所实际运营中出现的典型故障进行了分析，给出了故障处理的方案。为高铁变配电检修工、高铁变电值班员在工作中如何快速有效应对各类故障提供了参考。

关键词：高速铁路；牵引变电所；故障；处理；电缆线路

中图分类号：TB文献标识码：A文章编号：16723198（2015）04017702

1前言

随着我国高速铁路的快速发展，对提供动力的牵引供电系统提出了更高的要求。如何提高高铁牵引供电系统的可靠性，以保证高铁的供电质量确保其安全准点运营，成为高铁供电工作者亟待解决的问题。因牵引供电系统主要由牵引变电所和接触网两大模块组成，故提高可靠性的途径主要是尽量减少这两大模块的故障及出现故障后快速处理，缩短其停电时间。本文主要针对高铁牵引变电所的典型故障进行了分析，给出了故障处理的方案。

2一次设备故障及处理

2.1主变故障及处理

当因主变某一种保护动作造成开关跳闸后，该主变必须退出运行，由另一台备用主变投入运行，尽快恢复供电后再查找故障原因。当主变保护动作跳闸后，要尽快依照牵引变电所运行检修规程要求对主变压器进行试验、化验，通过试验、化验判断是否是主变内部故障，不属于内部故障，依照二次回路故障查找方法，排除误动原因，当故障消除后，经技术室确认合格后再投入运行。……