石 岩

(沈阳铁信科技有限公司，辽宁 沈阳 110000)

调度绞车内齿轮锻造工艺改进

石 岩

(沈阳铁信科技有限公司，辽宁 沈阳 110000)

内齿轮是调度绞车传动部件上的重要零件。其原锻造工艺采用敞开式套筒模锻造，不仅机械加工余量大，原材料浪费严重，而且在滲碳淬火过程中齿面易出现裂纹，可直接影响产品质量。通过对其锻造工艺进行分析，采用封闭式套筒模锻造工艺，提高了产品质量，减少了材料浪费，获得了较好的经济效益。

内齿轮; 锻造工艺; 锻模

内齿轮是调度绞车传动部件上的重要零件(见图1)，其工艺性及使用要求都较高。在实际生产中，零件毛坯一直采用锻造成形，其工艺路线为：下料→锻造→正火→粗加工→精加工→渗碳淬火→磨内孔。原锻造工艺采用敞开式套筒模锻造，不仅机械加工余量大，原材料浪费严重，而且在滲碳淬火过程中齿面易出现裂纹，直接影响产品质量。针对此种情况，经分析对比，确定改用封闭式套筒模锻造工艺。

图1 内齿轮零件图

1 工艺分析

1.1 敞开式套筒模锻造分析[1]

图2 敞开式套筒模

敞开式套筒模(见图2)结构简单，操作方便，但内齿轮采用敞开式套筒模锻造时，内齿部位不能锻造出来, 只能由机床加工成形，这样不仅造成原材料浪费，工人劳动强度加大，更重要的是锻造形成的金属纤维组织在加工时被切断，使整体强度降低；同时,齿部致密组织被切除，留下的芯部晶粒组织较粗大，化学成分不均匀，有疏松、裂纹和气孔缺陷，从而导致渗碳淬火时易出现裂纹，使产品质量得不到保证。……