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我国汽车零部件产业竞争力的制度分析

2015-07-01李茜

企业导报 2015年11期
关键词:竞争力

李茜

摘 要:汽车零部件行业是汽车工业发展的基础和重要组成部分。本文通过分析我国汽车零部件产业竞争力的现状,以及国外汽车零部件产业的整零关系,来探索如何在企业制度方面提高中国零部件产业的竞争力。

关键词:汽车零部件产业;供应商;竞争力

一、我国汽车零部件产业竞争力现状

我国的汽车零部件市场一直保持着高度的开放和快速增长的趋势。中国汽车产量从2004年的507万辆,提高到2013年的2212万辆,年均增长17.8%。连续四年刷新全球汽车生产新纪录,我国汽车工业已成为国民经济重要支柱产业。2004年至2013年民用汽车保有量年均增长18.8%。千人拥有量从2004年的21辆提高到2013年的93辆。接近达到全球平均水平汽车市场发展潜力巨大,在汽车产业的发展带动下,近年来我国汽车零部件产业也呈现快速发展。但是我们仍要清醒的看到,我们零部件的出口还主要集中在跨国采购链的低端位置,出口产品附加值低、价值低、技术含量低的劳动密集型产品 ,进口产品附加值高、价值高、技术含量高的资金密集型产品,劳动力素质和成本优势仍比较明显。

与此同时,随着世界大型跨国汽车企业全部进入中国,世界著名的跨国汽车零部件巨头,如德国博世、美国德尔福、日本电装、爱信精机、富士通、阿尔派电子,法国法雷奥等,纷纷以合资、独资的方式来华投资办厂。当前中国汽车及零部件市场的竞争非常充分,日趋激烈,在华投资的跨国公司均加大了在华投资力度,投资领域也已经从生产延伸到研发、销售、物流、金融、上游原材料生产等领域。……

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