基于GPRS网络的浮标水深远程监测系统研究
2015-06-29郭义浩
水道港口 2015年4期
郭义浩
(长江重庆航道局,重庆401147)
基于GPRS网络的浮标水深远程监测系统研究
郭义浩
(长江重庆航道局,重庆401147)
基于GPRS网络的浮标水深远程监测系统包含一个监控中心和多个现场处理单元。数据经过定时采集、处理后,发送到与之相连的DTU,DTU将数据传输到岸基监控中心。监控中心选用TCP/IP协议接收DTU发送的实时航道水深和坐标数据并显示在地图上。系统的实现可减轻航道管理部门劳动强度,提高工作效率,降低生产成本,提升航道维护质量。
浮标水深;DTU;GPS;GPRS网络
近年来,随着国内外经济的快速发展以及《国务院关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》正式出台,标志着长江黄金水道建设已经上升为国家战略,长江航运迎来了发展的“黄金机遇期”。作为助推长江航运快速发展的长江航道的作用日趋凸显,沿江港航企业对航道依赖和关注更加突出,因此,进一步提高航道尺度动态监测水平,对提高航道维护质量意义重大。
目前,航道部门对航道尺度的监测一是通过定期进行航道测量换算水深;二是检查航标位置是否正确。航标位置通过日常的检查以及航标的遥测遥报系统,基本上可以达到实时监测水平。以目前技术力量,水下测量还难以达到大面积的实时动态监测,通常是对航道进行定期测量和重点加密测量,但都存在一个时间间隔问题,这期间如遇有水位的陡降(洪水期山区河流比较常见)以及航道的淤积变化,尽管可以通过加大探测强度,但仍有可能出现水深不够的风险,威胁航行安全,从而不得不采取加大航道维护水深的富余量措施。……
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