石 岳

（甘肃工业职业技术学院，甘肃 天水 741025）

随着现代汽车技术的迅猛发展，汽车发动机电控燃油喷射技术的应用也越来越普遍。汽车发动机起动困难是汽车常见的故障之一，而对于电喷汽油机，由于存在大量的传感器，执行器以及电子控制元件，使得发动机起动困难的原因较多。起动困难是指起动机能带动发动机按正常速度转动，有明显着车征兆，但不能起动，或需要连续多次或长时间转动起动机才能起动。其中起动困难又分为冷起动困难和热起动困难。

1 起动困难原因分析

既然是起动困难，我们首先想到的原因就是混合气浓度比例不正常，也就是混合气浓度过浓或过稀。汽车的最佳空燃比是14.7∶1，而过量空气系数值大约在0.85～1.15之间时为正常范围，超出这个范围就会导致发动机不易着火，甚至不能着火以及其他不利现象。所以我们首先从混合气浓度不合适来分析发动机起动困难的原因，以下是常见的造成发动机混合气浓度不合适的原因。

1）空气滤清器或燃油滤清器堵塞。空气滤清器和燃油滤清器是我们需定期清洗或更换的零部件，很多人往往会忽视这一点，尤其是久放的汽车，如果出现起动困难，很可能就是空气滤清器发生积尘导致，空气过滤器堵塞或积尘过多就会致使发动机进气不畅，而大量的灰尘进入气缸，又会加快气缸积炭速度，使混合气浓度过浓导致发动机起动困难。由于燃油需经燃油滤清器到达油管，多余的燃油又经燃油压力调节器流回油箱，所以燃油滤清器时间长了也会堵塞，同样会造成混合气浓度过稀，导致汽车起动困难甚至不能起动。……