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汽车连接器烧蚀分析

2015-06-13王武军韩新权王荣喜

汽车电器 2015年8期
关键词:汽车能力

王武军,韩新权,王荣喜

(河南天海电器有限公司,河南 鹤壁 458030)

汽车连接器用于汽车电路各连接点的连接,是汽车上的重要零件,其品质好坏直接影响到电力或信号的传输效果。连接器烧蚀是比较常见的一种失效形式,是指连接器在使用过程中出现护套熔融、燃烧等现象,从而使连接器功能丧失。由于连接器本身的因素而形成此种失效形式的原因一般包括3个方面:①材料选择问题;②端子的载流能力;③产品密封问题。本文根据这3个方面的原因对连接器烧蚀进行分析并提出解决办法。

1 材料选择问题

汽车连接器一般由护套和端子组成。端子是连接器的核心部件,负责提供导通电讯的路径并在接触界面形成稳固的接触[1]。护套负责对端子的固定并对端子提供机械和环境保护。连接器的材料选择主要是指护套和端子的材料选择。端子的材料选择不当时可能会出现接触方面的问题并最终影响导电能力,或者出现端子本身的导电能力不能满足要求的情况。护套的材料选择不当时可能会出现绝缘、耐压、耐温方面的问题,从而使连接器不能满足使用要求。

1.1 端子的材料选择

汽车连接器端子常用材料有:紫铜、黄铜、青铜。根据它们的硬度情况又可分为软、半硬、硬3种状态[2]。这3种材料中,紫铜应用较少,一般用于搭铁用孔式或叉式接头等。黄铜和青铜应用较多,黄铜的导电性能比青铜好,而青铜的硬度和弹性比黄铜好,高温下抗应力松驰的能力也比黄铜好。……

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