汽车电气线束布置要点浅析
2015-06-13王关海徐靖斌杨继山
汽车电器 2015年8期
王关海,韩 彬,徐靖斌,杨继山
(中国第一汽车股份有限公司技术中心,吉林 长春 130011)
汽车电气系统设计从整车或总成项目启动开始,主要设计流程如图1所示。作为设计流程的关键阶段,电气系统原理设计与电气系统三维布置需要同步进行,假如将电气系统原理设计比作是灵魂,那么电气系统三维布置则是承载灵魂的躯体。电气系统三维布置完成的品质直接影响样车试制的品质,高效的三维布置可以减少试制过程出现的问题,降低试制费用,缩短整车设计时间。
电气系统三维布置主要是指利用CATIA、PRO/E等三维软件对整车电器元件、电线束及相关固定结构在整车上进行布置,包括电器件三维布置以及电气线束三维布置两部分,其中电器件主要根据整车具体结构进行布置。本文根据实际汽车线束三维布置经验总结出了一些基本原则及注意事项,主要从线束装配性、线束可维护性以及线束安全可靠性等方面进行阐述,为汽车电气线束的三维布置设计提供了基本设计准则。
1 汽车线束三维布置的一般流程
汽车电气系统三维布置按照图2所示设计流程进行。将整车电气系统根据位置不同分成底盘、仪表板、发动机、变速器等不同模块,针对每个模块首先进行电气设备布置,此项工作由电气系统设计师与整车系统工程师共同完成。电气设备布置方案确定后,开始进行线束走向设计,按汽车电气线束布置的原则进行线束走向设计,并对走向方案进行校验,直至合理。……
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