APP下载

中国高铁之最

2015-06-05

科学之友 2015年1期
关键词:南车时速城际

世界运营里程最长

截至13年年底,全世界共有16个国家拥有高铁,高速铁路总里程达到22 633千米,其中中国就有11 028千米,位居世界第一。

运营速度最高

2009年12月9日,武广高铁开通运营,运营时速350千米,是世界上运营速度最快的高速铁路。2011年7月1日,中国高铁降速运营,武广高铁按照时速300千米运营。

运营试验速度最快

2010年12月3日,在京沪高铁枣庄至蚌埠试验段,CRH380AL新一代高速动车组创造了时速486.1千米的世界铁路运营试验最高速。

第一条盈利高铁

2014年7月1日,京沪高铁开通运营3周年对外宣布正式盈利,成为我国第一条盈利的高速铁路。京沪高铁开通3年,连续上了3个台阶,2012年、2013年分别增长23.7%、33%,日均客流量达34万~38万人次,每日现金收入超过1亿元。

中国高铁日发送旅客最大值

2014年4月30日,当日中国高铁共发送旅客346.4万人次,突破了历史最高纪录,占当日铁路旅客发送量的39.4%。

第一次网上售票

2011年6月12日,京津城际试行网络订票,拉开了中国高铁网上售票的大幕,到2011年年底网上订票已经覆盖所有车次。

单条里程最长高铁

京广高铁,经过北京、河北、河南、湖北、湖南、广东6省市,共36个车站,全长2298千米,是世界上运营里程最长的高速铁路。

我国第一条高速铁路

秦沈客专,1999年8月16日开建,2003年10月12日建成通车,全长404千米,设计时速200千米,是我国一条标准意义上的高速铁路,为后来的京沪高铁建设积累了宝贵经验。

第一条时速350千米高铁

2008年8月1日,北京奥运会开幕前,中国第一条时速350千米高速铁路——京津城际正式投入运营。

一次性建成里程最长高铁

2011年6月30日,全长1318千米的京沪高铁投入运营,设计时速350千米,初期运营速度300千米,是世界上一次建成里程最长、标准最高的高速铁路。

第一条新建高寒高铁

2012年12月1日,世界上第一条新建高寒铁路哈大高铁正式通车运营,哈大高铁全长921千米,将东北三省主要城市连为一体。高寒动车组CRH380B也同时开通运营。

和谐号动车组第一次投入运营

2007年4月18日,中国铁路第六次大提速,和谐号动车组首次投入运营,最高时速达到250千米。

设计速度最高列车

由中国南车研制的更高速度试验列车,又称500千米试验列车,日前被正式命名为CRH380AM,设计时速500千米,在高速列车国家工程实验室中更是创造了605千米的最高速度。

第一次城际动车组

2012年11月30日,我国第一列城际动车组CRH6在青岛中国南车四方股份公司下线。

第一列出口高速列车

2012年3月12日,包括川崎重工、庞巴迪、阿尔斯通、北车长客、北车唐山、南车四方,通过国际招标平台竞标香港9列时速350千米动车组订单,最后南车四方股份公司中标,签订第一个出口订单。

第一个通过美国知识产权评估的高速动车组

CRH380A型高速动车组,通过了美国戴维斯律师事务所评估和美国专利商标局900多项的专利检索,可以登陆美国市场。

猜你喜欢

南车时速城际
时速90KM的追尾碰撞,这辆国产MPV带来“100KM/H”的惊喜
城际铁路CTC中自动折返功能设计与实现
时速600km高速磁浮运行控制系统关键技术研究
万科城际之光售楼部
一种城际车载列控系统的结构设计
江苏新增两条120km时速高速
时速600千米磁悬浮列车真的来啦!
中国南车 聚焦节能和新型动力开发利用