任威

对于一款自主品牌SUV而言，16.38万至23.18万的售价实在不算便宜，这无异于将它推上了与合资品牌竞争的正面战场

按照官方说法：GS5速博不是GS5的改款，而是一款定位更高的新车，将与GS5同时销售。那么，它们有何区别呢？直观而言，外观细节进行了全面升级，中网上的镀铬条与氙气大灯联成一体，形成了传祺最新的家族面孔，车尾不再像普通GS35那样繁复，更直截了当的设计明显成熟了不少。技术层面，1.8T发动机是唯一的动力选择，177马力的峰值功率维持不变，最大扭矩上升了5牛·米，达到242牛-米。我们所试驾的前驱版本使用7挡双离合变速箱，四驱车型则仍然匹配来自爱信的5挡自动变速箱。

进入驾驶席之后，人们很快会发现一些“货真价实”的证据。车内几乎找不到僵硬的塑料，中控台覆盖有质感不错的仿木，双色真皮座椅带有缝线装饰。同时，各项配置也一应俱全，即使与那些以科技丰富见长的合资产品相比也不显逊色。在双温区自动空调、座椅加热、定速巡航、GPS导航等常规内容之外，还可提供全景泊车辅助、电子手刹、陡坡缓降、车道保持、碰撞预警和类似安吉星的车载互联服务。不过，虽然内饰材质和配置都达到了较高水平，但略显凌乱的设计使有所这些元素有堆砌之嫌，没有营造出相应的高级感。当然，这不影响功能性。

GS5速博的乘坐空间达到了紧凑级suv中的一流水平，尤其头部空间甚为宽敞。电动座椅调节范围较大，坐垫柔软舒适，鼓励温和、淡定的驾驶，因此几乎不提供侧向支撑。……