不端架子
2015-05-21
经营者·汽车商业评论 2014年12期
见到李春荣,杨兆文有些出乎意料,以至于声音激动得有些颤抖。
这是12月5日中午时分,李春荣与营销总部市场部部长黎峥在食堂用过午餐后,在办公楼门口撞见正在仔细研究L60样车的杨。
简单寒暄后,作为东风风神青岛开顺4S店董事长的杨兆文直奔主题——AX7上市给他和团队很大信心,他计划继续扩充店面并将之搬到青岛更好的地段,希望能获得厂家支持。
两个小时后,东风风神北京庞大4S店总经理孟凡涛又“闯”进李春荣的办公室——北京订单量超过110辆,用户着急提车,特意为此从北京赶至武汉的孟,希望总部能全力支持北京市场供货。
李春荣果断答复孟凡涛要给北京市场最大力度的支持。
对东风风神而言,北京的正向反应是一个“胜利宣言”。事实上,除了北京,上海、广州、深圳也都出现订单供不应求的状态,这令李大感意外,细思量却又在情理之中。他认为,无论审美还是功能,AX7的产品力显然已经具备对于一线城市消费者的吸引力。
更多的变化还在这些城市发生——原住民的订单而不是“漂”一族开始增长至50%,用户年龄则比此前产品的35岁平均年龄下探4岁左右。
如果仔细追溯,会发现北上广深AX7用户将出现激增早有征兆。11月17日的上市发布会当晚,5位AX7车主现身——一个大学老师、一个部队军官、一个科技男、一个金融男、一个公务员,而这与AX7的中高端定位大致吻合,也令这个以“风神”命名的自主品牌借AX7的上市实现品牌重塑的起步看起来恰如其分。……
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