奔波于活动、展台和中国特色的网络媒体采访问，这让刚忙完10月底工厂开业的奇瑞捷豹路虎汽车有限公司常务副总裁朱国华又立即进入一场新的战斗。

11月20日开始的广州车展距这家合资公司首款产品——中国制造揽胜极光下线还不到一个月。前后两场大活动让奇瑞捷豹路虎的团队应接不暇，但对于这家可能是在中国最后成立的中外合资公司来说都是至关重要的处子秀。

尽管合资公司工厂的诞生，已经是对合资中方奇瑞能力的背书，但在车展上，无论是捷豹路虎或是合资公司的相关领导，都被中国记者重复提一个中国特色的问题——如何保障国产后的产品质量。

朱国华表示，合资工厂一流的硬件与软件——人员培训体系将使国产产品达到捷豹路虎统一的全球标准。

关于硬件与产品，奇瑞捷豹路虎汽车有限公司的总裁百润（Chris Bry-ant）表示，作为在捷豹路虎总部已经工作了24年的老员工，对中国生产的车信心十足。他反问道：“为什么大家要对此这么忧虑呢？”

百润告诉《汽车商业评论》，3年前，他来到了中国，无时无刻不在关注国产车的进度和计划。而在此之前，他在捷豹路虎总部工作的经验，已经让他对捷豹路虎“了如指掌”，“我了解它的实力与能力，捷豹路虎已经成为我血液中的一部分”。

因此，他相当自信地对在场的记者说，“你们可以去看一下国产揽胜极光，它是从奇瑞捷豹路虎常熟工厂生产出来的，看了以后请你告诉我这是否代表了世界一流的生产水准和水平？……