唐华浩，黄 珂，陆潮立

(1.柳州船舶检验局，广西 柳州 545001；2.广西壮族自治区港航管理局，广西 南宁 530012)



链斗式捞砂船链斗架链接销及销柄强度校核分析

唐华浩1，黄 珂1，陆潮立2

(1.柳州船舶检验局，广西 柳州 545001；2.广西壮族自治区港航管理局，广西 南宁 530012)

链接销和销柄是捞砂船整个捞砂工作组件中最为薄弱的构件，其强度校核工作具有十分重要的意义。文章基于链斗式捞砂船的工作原理，介绍了链斗链接销的受力情况及计算公式，并结合具体算例，运用材料力学和机械设计基本原理，对链斗链接销以及销柄抗压强度进行校核分析，总结出链斗式捞砂船链斗架链接销的直径及销柄厚度的强度校核公式，以供链斗式捞砂船设计、建造及维护时参考。

内河；链斗式捞砂船；链接销；销柄；强度校核

0 引言

链斗式捞砂船作为目前广西内河最主要的捞砂工程船，对社会经济发展作出了不可忽视的贡献。然而该船型不具备全国范围内的普遍性，对于该船型的建造和营运检验没有专门的规范、规则，所以该船型的设计和建造只有部分项

目是参照现行规范，另一部分多数是根据经验来设计建造，因此在一定程度上缺乏理论的指导，存在一定的缺陷[1]。笔者在对辖区内的一艘捞砂船进行营运检验时，见到该船链斗链接销因磨损过度而断裂导致链斗沉入河中。链接销和销柄是捞砂船整个捞砂工作组件中最为薄弱的构件，因此对其作强度校核，做到未雨绸缪，保证安全和工作效率，具有十分重要的意义。……