立足交通科技前沿 打造特色研究专业
——广西道路结构与材料重点试验室建设纪实

重点实验室为国内第一条全程大规模应用改性沥青路面高速公路广西隆林至百色高速公路提供橡胶沥青路面产品与技术咨询服务

宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来。从2008年开始筹备培育，到2010年12月取得广西壮族自治区科技厅重点实验室培育基地认定，再到2013年11月广西道路结构与材料重点实验室（以下简称“重点实验室”）正式揭牌，成为广西交通运输系统第一个也是迄今唯一的自治区级重点实验室，重点实验室走过了一条积极摸索、创新求知的建设道路，初步形成了“试验设备齐全、人才梯队完整、创新能力较强、科研成果丰硕”的科技创新平台，有力服务于广西交通基础设施建设与发展。

/ 强基固本 夯实基础设施建设 /

重点试验室由道路材料研究中心、道路结构研究中心和岩土工程研究中心构成，主要从事道路路面新型材料、新型沥青路面和水泥路面结构及养护技术和广西特殊岩土工程等方面的基础研究工作。

六年来，通过各级政府部门财政补助和依托单位广西交通科学研究院的自筹配套，重点实验室不断完善自身基础设施建设，持续提升硬件水平。先后购置了2000吨微机伺服压剪机、MTS试验机、汉堡车辙仪、低温弯曲流变仪、10吨高速剪切胶体磨、CTE75双螺杆挤出机、综合热分析仪、丹纳特8000型落锤式弯沉仪等总价值达2500余万元的大型室内外仪器设备，并加入广西大型科学仪器协作共用网，与全区各地科研试验机构实现大型仪器设备的开放共享和充分利用。……