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[内容摘要]社会物流成本占GDP的比重是衡量一个国家或地区物流业发展水平的标准。如何降低我国社会物流成本，缩小与发达国家这一指标的差距是理论界和实务界关注的热点问题。本文采用多元回归分析方法，分析了产业结构、经济发展水平、科技发展水平和市场化程度等因素对社会物流成本占GDP比重的影响关系。结果显示：第一产业所占比重正向影响社会物流成本占GDP的比重，第二、三产业负向影响社会物流成本占GDP的比重；科技发展水平与社会物流成本占GDP的比重呈负向影响关系；经济发展水平和市场化程度对社会物流成本占GDP的比重没有显著影响关系。

[关键词]社会物流成本；GDP比重；物流业

物流业是国民经济发展的基础产业，以物流成本占GDP的比重来衡量一个国家或地区的物流业发展水平与运行效率。根据国家发改委等部门发布数据显示，中国2013年社会物流总费用为10.2万亿元，社会物流总费用与GDP的比率为18.0%，该比重每降低1个百分点，我国每年就可降低物流成本5000亿元以上。而美国20世纪这一比重指标已低于10%，日本、德国约为10%，远远低于我国现有水平，说明我国社会物流成本占GDP的比重还有极大的降低空间。因此，本文拟采用多元回归分析方法，分析产业结构、经济发展水平、科技发展水平和市场化程度等因素对社会物流成本占GDP比重的影响关系，以提高我国物流业的发展水平和运行效率。

一、文献综述及假设

现有文献对物流成本以及物流成本占GDP比重的大量研究，为本文的假设奠定了基础。……