留在厂办当秘书

1971年3月，我带上户口和党员介绍信告别清华大学。从踏上二汽土地起，整整28年，我的人生进入一个新阶段，也是最重要阶段。

1971年3月，我带上户口和党员介绍信告别清华大学，跟随妻子去偏僻的鄂西北山区参加三线建设。路上又是乘火车，又是坐轮船，还要坐汽车，途经武汉、丹江、邓湾，到十堰厂区用了3天时间。从踏上二汽土地起，整整28年，我的人生进入一个新阶段，也是最重要阶段。

3月26日，我到二汽建设总指挥部三分部组织组报到。组织组的一名干部见我调令中所列原职务是大学教师，马上找来三分部教育组组长周军。

新调来一位老师，分给你们吧。组织组干部说。

正好23厂（二汽刃量具厂）要办学校，就安排到那里。周军回答道。

这把我急得够呛。我好不容易才离开学校，现在又要进学校，这是我不愿意做的事。这是其一。其二，我妻子在49厂（即二汽发动机厂）工作，我调到二汽来，还是不能一家人团聚。

情急之下，我去找调到二汽宣传组工作的陈清泰帮忙。陈带我去找周军，向他建议，马跃在学校没有当过老师，他搞科研，还是让他去发动机厂吧？

周军拍拍我的肩膀，表示同意。这样，我有惊无险地调到发动机厂。

到发动机厂一报到，人事科说，你分配到哪里，要等罗万荣回厂后才能确定。

我被暂时安排到厂机关职工宿舍住。几天后，罗（万荣）主任回厂，决定把我留在厂办当秘书。虽然我对这个工作也不太满意，但不便反对。心想，先落脚再说。

1965年毛主席提出要建设二汽，筹建人员分别到湖南、湖北、陕西、四川等地选厂址，经过一番争论，直至文革后，才由周总理确定在鄂西北十堰一带建厂。……