◆文/吉林　吴东风

吴东风

吉林省运输管理局研究员，长期从事汽车维修行业管理工作，参与了许多国家和行业技术标准的起草及审定工作；吉林大学客座教授，硕士生导师；曾获得过多项实用新型专利，曾获吉林省科技情报成果一等奖、吉林省科技进步推广二等奖。

近期机动车检测行业所存在的问题被频频曝光，普遍造假问题被揭露。笔者认为这不是一个简单的机动车检测机构弄虚作假的问题，而是管理体制弊端带来的恶果，必须从体制机制入手，在全国范围内对此行业实行一场彻底的改革。这一问题单靠一个部门或一级地方政府根本无法解决，必须根据国务院办公厅转发中央编办质检总局《关于整合检验检测认证机构实施意见的通知》(国办发〔2014〕8号)、《国务院机构改革和职能转变方案》及《中共中央国务院关于深化体制机制改革加快实施创新驱动发展战略的若干意见》要求采取整改措施，以发挥市场在资源配置中的决定性作用。我国应学习发达国家的先进经验，全面改革创新机动车检测管理体制机制，对在用机动车实行统一分类管理，建设统一开放、竞争有序的机动车检测大市场，提高检测质量和服务水平，促进机动车检测行业健康、有序发展。

一、机动车检测弄虚作假问题十分突出

1.利益驱动促使弄虚作假问题突出

为争抢车源，追逐经济利益，机动车检测机构不惜弄虚作假。有公开报道称，机动车环保检测造假问题突出，检测机构实施尾气污染物排放检测时，在底盘测功机模拟车辆行驶负载加载上做手脚，直接影响检测数据的准确性。……