杨琳

摘 要：针对地下车库顶板工程大跨度、大荷载、大空间的特点，选用轻质、耐腐的第三代一次性建筑模壳，采用现浇模壳无梁密肋楼盖体系作为车库顶板结构，把现浇实心楼板整体性好和预制密肋楼板自重轻、跨度大等优点有效地结合到一起；同时通过方案对比和深入地效益分析，显示出第三代高强模壳密肋楼盖体系的适用性和优越性。

关键词：结构体系 模壳 密肋楼盖 钢筋混凝土

中图分类号：G624 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2015）11（a）-0068-02

随着现代社会的不断进步，人民生活水平显著提高，私家车数量逐年上升，造成地面停车位需求量日趋紧张，这就使更加合理地开发地下停车位成为必然。为了更好地利用地下车库的使用空间以及使用量，在传统现浇密肋楼盖的基础上出现了最新的第三代CY-BM模壳密肋楼盖体系。

1 工艺原理

建筑模壳是用于钢筋混凝土现浇密肋楼板的一种工具式模板。与普通楼板相比，使用建筑模壳可降低混凝土与钢筋用量，因此，建筑模壳被广泛应用于大跨度和大荷载、大空间的多层和高层建筑，如商场、图书馆、展览馆、车站等大中型公共建筑，也适用于多层工业厂房、仓库、地下车库及人防工程等。

第三代一次性建筑模壳采用模壳现浇技术施工的无梁密肋楼板，突破了传统的梁板结构、板柱楼板体系的局限性，根据钢筋混凝土结构受力原理，把现浇实心楼板整体性能好和预制密肋楼板自重轻跨度大等优点结合到一起。……