■陈伟豪 ■广东二广高速公路有限公司，广东 广州 510000

混凝土路面由于具有强度高，耐久性好，造价低等优点在我国广泛应用。我国北方大部分地区冬季温度低，常有降雪，混凝土路面上大量的冰冻积雪给车辆造成了一定的行驶障碍，因此，路面的快速除冰化雪具有重要意义。目前，有关路面融雪化冰技术已经开展了很多研究，并且取得了一定的研究成果，但实际应用效果并不是很理想，达不到预期结果，有些甚至只是理论上的成熟，不具备工程实用的条件。本文在分析现有融雪化冰技术的基础上，引入碳纤维混凝土，旨在探讨一种适合工程长期实用的混凝土路面融雪化冰技术，依此实现冬季混凝土路面的无障碍通行的目的。

1 常用方法探讨

常用的路面融雪化冰技术有人工机械法，化学融化法，热力学融化法以及导电混凝土法等。人工或者机械的方法起初得到过不少使用，但随着交通运输任务的大量增加，由于效率低下不再适应;机械法，速度相对较快，但是却容易破坏路面，并且机械投资大，闲置损耗大。此外，如果环境温度太低，冰层较厚，由于道面和冰块间粘结力增大，机械和人工并不能彻底的清除冰块等。

化学融化法是在路面上铺撒一些化学物质，依此来降低水的冰点，使冰雪快速融化。此类方法目前比较常见的就是撒盐融化技术，采用该方法材料来源比较容易，并且比较廉价，融雪破冰效果良好，但是由于盐的化学属性容易腐蚀路面，一定程度上影响了道面的使用质量。……