郭 明

(黑龙江省龙建路桥第四工程有限责任公司)

1 现阶段我国东北地区在冻土条件下项目开展情况

1.1 我国东北地区冻土构造特性

由于我国东北地区属于我国高寒地区，在一年当中有近半年的时间都处在冬季，这就造成了东北地区冬季长夏季短的气候特点。受到这种气候特点的影响会使得土地的上冻截面会随着环境温度的变化不断的经历上冻与解冻的过程，尤其实在我国东北地区的最北部以及少数极寒地区的冻土面积更为巨大，由于受到温度的影响使得冻土地区的表面以及表层的变化相对较大，这就使得相关的技术人员在对冻土地区的具体情况进行分析时，由于冻土地区的物理性质以及地质性质的特点，对相应的结果造成一定程度的影响，从而使得在施工的过程中遇到的难度变大。一旦在此类冻土的环境下进行道路桥梁的施工建设，轻者会将冻土表层的原有状态破坏掉，还会使得土地的平衡受到严重的破坏。当冻土层的热力学平衡受到破坏后，会严重影响多年冻土层的稳定性，这将会给在建项目的路基路面等带来一定程度的影响甚至是巨大的破坏，对于在冻土地区建设的道路桥梁来说都是比较严重的破坏。

1.2 在施工的过程中要根据冻土地区的环境特点因地制宜

在冻土地区进行项目施工建设时，首先要进行必要的基础施工，即将适当的热量引入多年的冻土层中，当热量传入冻土层后，会逐渐的破坏掉冻土的结构，使得冻土的冻结状态逐渐消失掉。……