李长城，王二强，刘云浩

(1.天津城建集团工程总承包公司;2.东北林业大学土木工程学院)

外环线东北部调线工程起于先外环线津汉立交桥，向北跨越京津塘高速路、北环线铁路、新开河、志成道延长线;之后向西北方向偏移，跨越津蓟高速、永金引河、津榆公路，再次跨越永金引河后向西，与规划津的围快速相交后，再次跨越京津塘高速，在现外环线铁东路终止，全长约27 km。

东北部调线工程建成后，外环线将由原来的“鸭梨形”变成椭圆的“土豆状”，全长将达77 km。这对于天津城市建设和经济发展具有以下几点重要意义。

(1)完善中心城区快速路网，形成快速通道主骨架;

(2)优化城市功能结构，促进北部新区发展;

(3)缓解城市东北部交通压力，有效解决交通拥堵。

1 工程概况

本工程为快速路系统二期项目—外环线东北部调线工程，第4 标段桩号范围为K7 +750.2 ～K10 +456，跨新开河大桥、志成道延长线互通式立交。本标段包含桥梁、路基、排水管线及一个泵站工程。道路桥梁主线全长2 705.8 m，总面积124 977 m2，桥梁最大单跨53 m，新建排水管道10 426 m，最大管径为d2 200 mm，新建雨水泵站1 座，最大设计流量为4.2 m3/s，基坑最深8.85 m。

2 施工重点与难点

根据业主的要求、设计图纸并结合以往的类似工程经验对本工程重点、难点进行分析，有3 个方面的重点与难点。

(1)河道内施工

新开河大桥跨新开河段落施工为本桥关键施工段，此段工程结构包括10#～13#预制小箱梁，每跨40 m;13#～14#、左幅跨径36 m，右幅跨径45 m;14#～15#现浇箱梁，左幅跨径43 m，右幅跨径53 m。其中跨河段为10#～13#预制小箱梁，施工前需要重点考虑并确定新开河河内栈桥、围堰、灌注桩等形式及施工工艺。……