吴太芬

(贵州省白云公路管理段)

1 沥青混凝土路面中常见的病害分析

1.1 裂缝的产生

横向裂缝与纵向裂缝是沥青混凝土路面中裂缝常见的两种形式，导致纵向裂缝产生的主要原因是:地基与填土在横向不可避免的不均匀性所导致的，尤其是在一些旧路基的拓宽地带，在实际的施工过程中，如果存在土质台阶压实度控制不严、分层填筑厚度难以满足相关规范、土质台阶处理不规范等问题，特别是遇到表面水下渗的情况时，很容易导致纵向裂缝的产生。

而在沥青混凝土路面中最为常见的一种裂缝形式是横向裂缝，这是在其运行过程中难以完全避免的一种病害，导致横向裂缝产生的原因是多种多样的，刚性、半刚性路基层裂缝折射、地基纵向的不均匀性、温度的影响等都容易导致沥青混凝土路面中产生横向裂缝，但是大多数情况下，导致沥青混凝土路面中横向裂缝产生的主要原因是温度的影响，也就是通常所指的温度裂缝，主要表现为温度疲劳裂缝与热胀冷缩形成的折收缩裂缝，温度疲劳裂缝主要是由于温度应力的反复作用导致沥青面层上出现疲劳裂变。作为一种热胀冷缩材料，沥青混凝土的收缩系数通常在20 ×10－6～40 ×10－6之间，而在其运行过程中，如果出现一次大幅度的降温，很有可能产生300 ×10－6～500 ×10－6之间的拉应变，并且在整个降温过程中，沥青面层的温度值是最小的，其表面的温度变化率最大，这就会导致其表面具有较大的拉应力，一旦所产生的拉应力的值超出了表面的沥青混凝土的强度值，就会在其薄弱处形成裂缝，并会随着拉应力的作用逐渐延伸。……