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DABS10—5型变速器自动换挡装置总体设想

2015-03-21孟威黑龙江省道路运输培训中心

黑龙江交通科技 2015年4期

孟威(黑龙江省道路运输培训中心)

DABS10—5型变速器自动换挡装置总体设想

孟威
(黑龙江省道路运输培训中心)

摘要:作者多年来从事汽车理论研究及新型汽车总成部件的研究,通过对DABS10—5型手动变速器换挡理论的深入研究,提出了改进其换挡操纵的方案设想,即使其手动换挡模式改变成按照汽车各种工况下自动变换挡位的操纵模式,同时完成了控制电机的选型工作。该方案包括电控气动式、电控液动式、电磁铁和电机联合驱动、电控电动式等。

关键词:变速器;自动换挡;装置;总体设想

中图分类号:U467

文献标识码:C

文章编号:1008-3383(2015)04-0174-01

1 系统结构原理

DABS10—5型变速器自动换挡装置是在DABS10—5型变速器变速箱(手动档)原有基础上进行改造,主要改变手动换挡操纵部分。即在总体传动结构不变的情况下通过加装微机控制的自动操纵系统来实现换挡的自动化。因此DABS10—5型变速器自动换挡装置实际上是由一个电脑来控制一个机器人系统来完成操作离合器和选档的两个动作。DABS10—5型变速器自动换挡装置的核心技术是微机控制,此系统的设计是通过电脑控制换挡辅助系统来代替传统手动机械变速箱需要人工操作离合器和换挡的动作。

该装置其中主要包括传感部分、电控部分和执行部分。传感部分包括各种传感器以及从发动机控制单元传送来的各种信号,控制部分主要是自动变速控制单元,执行部分主要指控制自动离合和换挡的执行机构。

2 自动换挡装置执行部分设计方案

(1)电控气动式

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