关于沥青路面施工质量控制的几点思考
2015-03-21程文诚
黑龙江交通科技 2015年4期
程文诚
(四川交通建设工程股份有限公司)
1 原材料质量控制
1.1 沥青
沥青混凝土主要是由沥青和矿料掺合在一起构成的,矿料在混凝土中首要起骨架感化,而沥青则首要起粘接感化,将矿料有用的粘接成一个团体。在工程建设中,通常通过各项指标来综合评定沥青材料的质量。在对沥青标号进行选择时最主要的依据是针入度,它不仅对低温抗裂性能具有十分重要的意义,同时对高温稳定性也意义非凡。除此之外,对路用沥青来说,沥青的耐久性也是控制公路质量的重要指标,其原因主要是因为公路时常处在十分复杂的环境之中,经常遭受风吹日晒,并且天天承受车辆荷载的反复作用,所以,在选择沥青时,就必须要选择具有抵抗恶劣环境性质的沥青。
1.2 矿料
对公路路面来讲,其矿料组成主要包括粗、细集料以及填料。不仅要求矿料的颗粒级配适当、颗粒形状良好,并且要求矿料的石质要硬度大、洁净、干燥、无杂质和风化,并且还要耐磨、耐腐蚀;此外,为有效提高内摩阻角来使路面抗滑性得到提升,要求矿料表面必须具有一定的粗糙度;同时,为使沥青混合料的耐久性和强度得到有效保障,还要求沥青和矿料的粘附性必须良好。
1.3 沥青混合料
在完成沥青混合料的组成原材料选定之后,通过各组成材料之间的比例来进一步完成来对其技术性质的确定。由于各组成材料之间比例的不同,沥青混合料的结构也大为不同,当然它们所具有的性质也不一样。……
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