黄河山，管吉波，刘玉祥，左一舟

(铁道第三勘察设计院集团有限公司 广东分公司，广东 深圳 518052)

城市轨道交通中钢筋桁架轨枕式整体道床配筋设计

黄河山，管吉波，刘玉祥，左一舟

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结合最新研发的城市轨道交通钢筋桁架轨枕，采用允许应力法进行了城市轨道交通钢筋桁架轨枕式整体道床的配筋设计。设计中针对不同地段整体道床特点，采用不同的荷载组合方式，合理确定了不同地段道床配筋。计算结果表明:列车荷载弯矩、翘曲弯矩以及基础变形附加弯矩是影响配筋的主要因素，特别是基础变形对配筋的影响最大;相比较而言，温度力影响相对较小。因此，严格控制基础变形，特别是路基地段的路基沉降，能够有效地减少配筋量。

城市轨道交通 钢筋桁架轨枕 配筋设计

目前，在国内城市轨道交通中应用的整体道床形式主要有:无枕式、短轨枕式和长轨枕式三种，其中以后两者为主。但是在实际运用的过程当中，上述三种类型的整体道床都曾出现过一些问题，较为突出的是无枕式整体道床承轨台抹面精度不易保证，短轨枕式整体道床轨底坡不易保证，长轨枕式整体道床易出现较多的道床裂缝等。针对上述问题，依托深圳市城市轨道交通三期工程，在充分吸收国铁领域的相关研究成果的基础上，参考德国雷达型轨枕，铁道第三勘察设计院设计研发了适用于城市轨道交通的钢筋桁架式轨枕。……