2B06及7B04腐蚀损伤规律研究
2015-02-16张丹峰戚佳睿李艳丽
环境技术 2015年4期
关键词:飞机
张丹峰,戚佳睿,李艳丽,范 兴
(海军航空工程学院青岛校区,青岛 266041)
2B06及7B04腐蚀损伤规律研究
张丹峰,戚佳睿,李艳丽,范 兴
(海军航空工程学院青岛校区,青岛 266041)
现役飞机的铝合金结构腐蚀问题很普遍,尤其是在海洋服役环境下。采用当量加速腐蚀试验的方法模拟飞机服役环境对2B06和7B04两种新型铝合金材料进行加速腐蚀试验,检测这两种型号铝合金材料不同腐蚀年限的腐蚀损伤数据,并分别对这些腐蚀数据进行统计分析,得到2B06和7B04两种新型材料的腐蚀损伤规律,为飞机结构的腐蚀损伤修理及现役飞机的剩余寿命 评定提供数据及理论基础。
2B06;7B04;统计分析;腐蚀损伤规律
引言
现役飞机结构主体材料中,高强铝合金的比重占百分之七十以上。像2B06、7B04这些新型铝合金材料在新型飞机上的应用也日益广泛。铝合金是飞机结构中易腐蚀的材料。在腐蚀环境条件下服役的飞机,随着飞机使用年限的增加,铝合金型材发生腐蚀的现象很普遍。结构发生腐蚀,对飞机的结构完整性和使用安全性影响严重[1]。
本文采用当量加速腐蚀试验的方法模拟飞机的服役环境进行当量加速腐蚀试验,以新型航空铝合金材料2B06、7B04为研究对象进行试验研究,分别进行0~10当量年的加速腐蚀试验,采用三维显微镜对腐蚀损伤进行观察和检测;通过多个腐蚀形态参数对腐蚀损伤形态进行分析,得到2B06、7B04两种铝合金的腐蚀损伤规律,为飞机不同型号铝合金的腐蚀损伤修理及飞机剩余寿命评定奠定数据基础。……
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