李 巍，李渭清，冯永琦，张永强，贾栓孝

（宝钛股份有限公司，宝鸡721014）

海洋是人类社会发展的第二大战略空间，人类活动越来越向海洋聚焦，海洋的生物和矿产资源是陆地的几千倍．深海潜水器做为一种深海耐压探测装备，能从根本上满足深海探测任务，是海洋技术开发的制高点．广泛用于海底石油、天然气水化物、海洋生物资源调查，并对海上事故，如沉船、石油运输船泄露、海底光缆修补、监视等具有替他手段不可替代的作用．深潜器耐压球壳结构是关系到潜水器能否承受深水高压以及保证潜水器总体性能的首要关键技术，它是保证载人器和人员安全的最重要部件，主要承受深海压力、海水腐蚀、海流的扰动，为内部电子元器件装置、仪器设备和人员提供安全的环境［1-5］．钛合金因比强度高、耐局部和均匀腐蚀，被多国作为深潜器耐压壳体的首选材料．为保证壳体材料设计寿命和损伤容限，具有900MPa级别的Ti-6Al-4VELI钛合金材料被应用于深潜器耐压壳体制造［6-7］．本文研制900MPa级别钛合金深潜壳体，并对其组织性能进行研究．

1 试验材料及测试方法

1．1 试验材料

首先利用国内唯一的万吨自由锻压机制备出单重近6t的Ti-6Al-4VELI钛合金宽厚板坯，合金化学成份符合GB／T 3620．经3 300mm四辊可逆式热轧机轧制90mm×3 200mm×3 200mm规格板材．最后经半球整体冲压技术制备直径为2 100mm半球．试验材料取自半球开孔料，开孔料位于半球顶端人员出入舱口处，如图1所示．从开口料上取20mm×20mm×L mm两块试样测试材料的力学……