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细长轴的车削加工技术分析

2015-01-23唐麦亚

产业与科技论坛 2015年17期
关键词:变形

□唐麦亚

一、细长轴加工的工艺特点

(一)热变形大。切削力大,切削温度高,而细长轴的热扩散性没有那么好,加工中通常采用一夹一顶装夹,用来卡住零件两端的部位由于顶的很紧,造成细长轴发生弯曲变形。

(二)刚性差。细长轴定义:长径比大于25(即L/D >25)的轴。例如某型号中沉淀硬化不锈钢细长轴零件的长径比为30,基体硬度为37 ~42HRC。这就会造成加工难点,因为刚性很差,该零件经固溶后,在粗加工过程中表面产生了加工硬化,变形严重,且变形量在0.2 ~1mm 之间。这种变形造成的误差,与图纸上要求达到的无论是形位精度还是表面质量等都不符合,并且这种变形会随着L/d 值的增大愈加给车削加工带来难度。

(三)表面质量难以保证。由于工件L/d 值大,刚性差,例如加工细长轴如不使用中心架或跟刀架,导致工件悬伸过长,刚性变差。在工件的两端,也就是顶尖和卡盘处刚性较好,但在车削至中间位置时,刚性变差,由于切削力的影响,工件会被顶弯,产生了严重的让刀现象,这时被切削层变薄。所以就会造成中间粗,两头细的鼓型误差。

二、细长轴的加工

车削细长轴的关键是防止加工中的弯曲变形,为此必须从夹具、机床辅具、工艺方法、操作技术、刀具和切削用量等方面采取措施。

(一)选择合理的装夹方法。

1.双顶尖装夹法。车削细长轴零件常用双顶尖装夹,因为此方法能保证同心度。双顶尖装夹工件方便,不需找正,定位精度高。但比一夹一顶装夹的刚度低,影响了切削用量的提高。……

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