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粤西北特色产业的物流人才需求分析

2015-01-20宋玲陶峥张兰

金融经济 2014年5期
关键词:物流人才需求

宋玲 陶峥 张兰

摘要:本文根据广东省服务业发展“十二五”规划的指导方针,结合粤西北产业特点对物流供应链管理配套的需要,以韶关农业和湛江临港工业为例,分析了在这些领域的物流人才需求特点,并给出了物流人才培养的建议。

关键词:粤西北;物流人才;需求

一、引言

广东省作为改革开放的前沿,经过30多年的经济建设,以其生产密集、交通发达、地处沿海等优势,不断加快物流业发展的步伐。其物流量不断加大、物流业发展速度不断加快,位居全国前列。物流业作为广东省服务业发展“十二五”期间的重点发展产业之一,将重点建设信息化、专业化和社会化的现代物流服务体系,并通过加快物流基础设施和物流信息网络的建设,打造二十一世纪便捷高效的现代物流信息平台。

二、物流人才供需现状

根据我国人力资源的相关研究,在今后相当时期内,物流专业人才十分紧缺。除了运输管理、仓储管理、配送管理、信息系统、国际货代等领域的物流人才供不应求外,对于掌握国际物流贸易业务的实操人才、熟悉电子商务物流人才以及对商品转运深度配送和资金链供应、成本控制等相关流程和操作要点的国际性物流高级人才更加紧俏。物流人才是中国十二类紧缺人才之一,特别对于具有实际操作和管理能力的人才,总需求量在60万人以上。但因现代物流起步较晚,导致国内物流企业人才的匮乏与产业高速增长的不协调,使得人才成为很多物流企业发展的瓶颈。对比中国和美国的物流人才受教育程度,我国多数物流从业者是高中及中专学历,而美国更多的是学士和硕士学历,更有很多拥有正式资格证书的从业者。我国正式引入物流专业人才认证比较晚,实战型的物流人才已被国家定位为急需培养的紧缺人才。

三、基于粤西北特色产业的物流人才需求分析

各区域优势产业分布及产业特点的不同,与之配套的物流供应链领域,其物流人才需求也会有所差别。下面以粤西北的典型特色产业-湛江临港工业和韶关农业为例,分析其地区特色产业对物流人才的需求,并给出物流人才培养的建议。

1湛江临港工业的物流人才需求分析

作为地处广东省西部的湛江,其临港工业具有其独特物流优势。其中,湛江港前沿深水航道水深达26-40米, 超过世界十大港口23-28米的前沿深水航道,具有“大、深、宽、优”四大特点,略加改造后,即可建第三、四代物流集装箱码头 ,进出30万吨货轮和50万吨油轮,将对物流运输成本的降低产生明显成效。建设湛江港“三大工程”,不但有国内航运业的关注,更能有效吸引国内外的工商企业巨头前来接洽投资项目,其优越性是周边其它地区无法比拟的,是独有和垄断性的,充分体现了湛江大港口美好的发展前景。贯彻“以港兴市”战略,是湛江21世纪的重要选择,而利用港口优势发展现代物流业,则使湛江市物流业发展最具潜在价值。

湛江临港工业需要培育和引进港口物流、钢铁物流和化工物流专业人才。湛江港作为湛江市重点发展的物流园区,其后有发达的铁路、高速公路和高等级公路与内地经济区相连,而目前已在建的有湛海铁路,筹建的有洛湛铁路。湛江市及港区的一批临海型重点项目如大型木浆厂、液氮储罐、奥里油储罐、原油储罐等一批项目的建设,都需要具有现代物流及相关学科知识,熟悉现代港口物流管理的基本原理和方法,精通港口运输、仓储、配送业务与技术,熟练运用现代信息手段与方法,在港口物流管理领域从事策划、管理和物流信息化工作并具备较强的物流操作能力的应用型专门人才,来实现湛江现代物流的集约化、专业化和高效化,将钢铁、化工产品的仓储、采购、装 卸、运输、包装、配送、信息等物流业务有机结合起来,将湛江港打造成为华南及西南的海洋物流中心。

具体来说,适合湛江产业特征的物流操作人才,需对湛江港口业务、钢铁产品和化工产品特性和物流标准有充分的掌握(如钢铁物流一般要求大型运输、石化需要危险品物流运输等),能熟练办理海运、铁路及国际多式联运与集装箱货物运输业务,学历以中专至大专为主;适合湛江产业特征的物流管理人才,具有独立自主创新能力和沟通组织能力,熟悉港口物流英文单证资料,精通湛江临港配套的物流运输、仓储、配送业务与信息技术,能够在掌握港口物流技能的基础上,提出优化解决方案,制定和优化在港口物流领域系列管理制度、运作程序、操作流程、安全标准,从事策划、管理和物流信息化工作。学历以本科至硕士为主。

由于湛江临港工业侧重于钢铁产品和化工产品,物流非常强调人才对安全标准制定和对操作细节的重视。钢铁设备及化工危险品的物流管理业务,其从始至终全过程都体现了对物流人才责任心的检验,因此物流工作从一开始就必须认真细致。因此,强调尽量挑选脾气性格温和,技术精湛,且不吸烟不嗜酒的人员担当相应的物流操作及管理职责,人才须充分理解钢铁和化工产品特性,并具备较强责任心、较高的警惕性和较强的沟通能力。

2韶关农业的物流人才需求分析

通过加大政策扶持力度,地处广东省北部地区的韶关市,其农业龙头企业蓬勃发展,2010年,全市有市级以上农业龙头企业55家,其中省级8家,经营范围涵盖我市农业生产、加工、物流流通等各个环节和领域,改进了传统农业经营方式。韶关农业特色对物流供应链一体化经营的配套需求显著。农业物流,主要是指围绕一系列农业鲜活产品从供应地向接受地的实体流动,也包括与之有关的物流操作技术、物流组织管理。一般来说,我们可以从农业供应物流、农业生产物流、农业销售物流来对农业物流进行分类,并通过加工、装卸、包装、运输、储藏使农产品流通和信息管控等基本功能实现有机结合。

韶关现代农业物流的发展,需要适应农业现代化发展的战略。结合韶关市农业特色对物流供应链一体化经营的配套需求,物流人才需求分为以下四个层次:

(1)农业物流操作型人才。熟悉韶关农产品特征和物流操作标准,初中至中专学历。鲜活农产品具有生物特性,物流操作人才需要对冷藏、冷冻、卫生、加工、温湿度及包装环节进行改进,从而提升农产品的营养附加值,使鲜活农产品在物流供应链流转中作业合理化,提高营运效益。如针对农业物流容易变质腐败的产品特性上,大量运用冷冻设施和低温运输系统,同时采用鲜活农产品从预冷、整理、储藏、冷冻、运输等规范配套的流通方式,由此实现水产品长期保鲜。

(2)农业物流管理型人才。熟悉韶关农产品特征和物流操作标准,能制定相关操作程序并持续优化(含鲜活物流、冷链物流、应急物流和增值物流,物流保险及支付管理,物流安全隐患防范等),大专至本科学历。韶关农业物流也可借鉴国外先进模式,考虑建立一批加工厂、预冷库、冷藏库、运输中心、地方批发市场、超级市场、商店等,并在中央批发市场建立分支机构。通过对农协、渔协、生协的有效组织,以及对保鲜、加工、冷藏、运输、信息网络等物流现代化技术的应用,可以实现农产品产供销一体化,从而有效加强食品安全卫生管理,实现更高的经济效益和社会效用。

(3)农业物流科技型人才。熟悉韶关农产品特征和物流操作标准,在信息系统和计算机编程方面有专业特长,满足农业物流信息系统建设需求,本科至博士学历。IT技术的发达,可使鲜活农产品的流通信息化有很大推进。例如,可以引进自动定货系统,即EOS系统,通过与交易对方联机,再通过附加值通讯网将食品工业和批发业相联接,可以大幅提升信息传递效率和准确度。通过在农产品批发市场可装备完善的物流供应链信息系统,可实现韶关主要批发市场的联网和信息快速传递。以往现场看货、实物交易,可升级为只看样品的信息交易,实物由产地可以直接通过集配中心运送到终端超级市场、菜市场等,做到商物分离。甚至可能在不久的将来,其鲜活农产品的电子网络销售延伸至客户终端,消费者只要发一个电子信息,农产品就可通过物流供应链系统及时配送上门,保质保量。可以说,不断发展优化的交通网络、保鲜设施、高效的信息管理网络系统,为鲜活农产品的货畅其流营造了良好发展条件。

(4)农业物流治理型人才。熟悉韶关农产品特征和物流操作标准,侧重鲜活品、冷链物流的运作标准和质量体系制定,农业物流标准化、农产品产供销一体化、物流供应链物流园区及信息平台的构建、并参与完成韶关农业与服务业的复合型战略布局(与金融保险业、旅游业、教育业的协同发展),硕士至博士学历。

四、结语

目前,广东省正在进行城市升级转型和产业结构调整,需要加强服务业发展力度,而现代物流作为其现代服务业的重要部分,加上其产业关联度高的特点,也迫切需要快速发展和提升。现代物流业,既需要大量掌握物流操作技能和业务特性要求的物流运作人才,也需要对物流供应链有专业理解和丰富经验的中、高级物流管理人才。

广东省很多中等职业学校、高等教育院校都开设了物流专业,很多教育机构和企业也会提供相应的短期物流职业和技能培训。但整体来说,在物流人才的教育和培养上比较缓慢,市场上符合要求的物流人才较少,而且未结合区域产业特点进行针对性培育,能够切实为企业提供有效方案的中高级物流人才较少,制约了物流业的发展。

目前,广东省对粤西地区财政困难县(市),给予教育专项资金的适当倾斜,并安排普及高中阶段教育和发展中等职业技术教育基本建设专项资金。安排粤西每个市2000万元,支持每市扩建一所技工学校。大力发展职业技术教育和技工教育,省市共建湛江、茂名、阳江职业技术教育基地。支持广东海洋大学、广东医学院、湛江师范学院等高等学校提高发展水平。

在未来的物流人才教育培训体系中,对在校学生应更注重实干性和与物流道德的培养,并结合地区特色产业特点对物流供应链管理配套的需要,因地制宜地提升物流人才的实践操作和管理技能,避免眼高手低的问题;对企业在职培训则应更注重知识更新、系统整合优化能力的培养等。

参考文献:

[1] 罗永华,文亚青大力发展港口物流,促进粤西经济快速发展[J]南方论刊,2011,(3)

[2] 严雪晴民族地区农产品绿色物流现状与对策研究[J]安徽农业科学,2011,39(11)

[3] 罗如学,陈娟娟,杨艳湛江物流中心的构建及经济意义分析[J]重庆科技学院学报,2011,(1)

基金项目: 本文受广东省教育科学研究项目:适应广东省现代物流业发展的人才培养体系研究(2011TJK071)资助

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