王卫

(中国矿业大学(北京)资源与安全工程学院，北京100083)

堆积层滑坡发生机理及防治措施

王卫

(中国矿业大学(北京)资源与安全工程学院，北京100083)

以梁平高速天宝堆积层滑坡为例，在分析工程地质条件和地层岩性的基础上，采用FLAC3D数值模拟方法研究工程开挖和降雨对滑坡稳定性的影响。结果表明:堆积层滑坡与工程开挖和降雨密切相关;开挖较浅时，滑坡整体处于稳定状态，在开挖角附近产生轻微的剪应力集中，滑坡后缘裂缝发生张拉破坏，随着开挖深度的增加，滑坡中部塑性区沿着滑面逐渐向上延伸并与滑坡后缘张拉裂缝带贯通，在滑坡前缘牵引作用下中部和后部滑坡体发生整体失稳;雨水增加滑坡体重度的同时降低了滑坡堆积层与基岩接触面的抗滑能力，上部堆积层在自重作用下发生蠕滑，并从滑坡前缘挤压剪出。为了保障万梁高速的顺利施工，采取综合措施对堆积层滑坡进行了整治，工程治理效果良好。

堆积层滑坡 FLAC3D 稳定性 工程扰动 降雨

堆积层滑坡是指第四系及近代松散堆积层发生失稳的一类典型滑坡，具有分布广泛、爆发频率高、持续危害性大等特点，在我国滑坡类型中占很大比例［1-2］。根据调查统计，重庆市区域性堆积层滑坡普遍发育，仅1998年内发生2 000多处，其中70%的滑坡分布在万州区和涪陵区［3］。堆积层滑坡的频繁发生，不仅造成了大量的人员伤亡和财产损失，还对国家基础建设产生了严重危害。

目前，国内外很多学者对降雨型堆积层滑坡的滑动机制，成因以及滑坡动力学特征等进行了大量的研究。……